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华为今年加速发牌，问界M7、M5已经完成了改款升级，和北汽合作的享界S9也已经开启预定，将在8月份正式上市此外，华为与奇瑞联手打造的智界也将推出一款轿跑SUV这款新车命名为智界R7，作为鸿蒙智行最年轻的SUV，该车将于今年第三季度上市，它会成为反攻小米SU7的王炸吗？。
新车的静态表现外观方面，新车前脸和此前发布的智界S7非常相似，都采用了家族式的设计风格，前脸将星轨融合灯组、导流风刀和侧气帘整合于一体。因此有些网友也调侃道，这就是一台拉高的智界S7。
来到车侧，可以看出新车采用了溜背式的设计，加上红色的刹车卡钳，20英寸的倍耐力P-ZERO系列轮胎，凸显出很强的运动感。尾部则简单了很多，贯穿式尾灯也是家族式设计。
尺寸方面，新车长宽高为4956*1981*1634mm，轴距为2950mm，尺寸和宝马X6、奔驰GLE轿跑SUV非常接近此外，新车轴距与智界S7完全一致，这也是人们称它为“SUV版智界S7”的又一大原因。
内饰部分，根据此前曝光的谍照来看，新车依旧是极简的设计风格，与智界S7的设计十分相似不过扶手区域略有改变，取消了隐藏式杯架的设计方向盘则依旧是小巧的异形方向盘，与智界S7同款沿用智界S7的配置目前新车的配置还未公布太多，将会搭载华为最新的ADS 3.0智驾系统，拥有全新架构、全向防碰撞系统、高精度4D毫米波雷达。
同时会配备新一代鸿蒙座舱、车云服务3.0、全新AR-HUD、百万像素智能车灯模组等
动力方面，根据此前消息，新车将继续配备华为电机系统，参考智界S7动力，标配800V碳化硅高压平台，其有单电机版本和双电机版本，单电机版最大功率215千瓦，双电机版本最大功率365千瓦，CLTC工况最大续航里程855km。
可以看出，智界S7和智界R7作为同样基于E0X平台打造的车型，两款车的产品力都极具相似。从智能汽车解决方案BU董事长余承东的微博来看，他目前主要宣传的部分也在于溜背造型、更大的车内空间。
在技术方面，智界R7可以确定搭载华为最新的ADS 3.0智驾系统，而智界S7后续也将OTA升级3.0系统至于XMOTION 2.0车身运动协同控制、iDVP 2.0智能汽车数字平台、乾崑XHUD 2.0抬头显示系统、乾崑XPIXEL大灯等最新华为黑科技，可能不会出现在智界R7上，而是搭载在级别更高的享界S9上。
新车的市场前景既然新车的产品力与智界S7高度相似，那市场前景也可以参考一下智界S7的表现目前在解决产能危机之后，智界S7已经连续两个月的销量突破了5000台，对于一台定价25-35万元的车型而言，这样的成绩算是不错了。
而智界R7相比于智界S7，在设计方面其实更凸显年轻化，虽然溜背式设计的风格见仁见智，但有一点是可以肯定的，那就是智界R7的装载能力要更出色。对于很多家庭用户而言，智界R7的吸引力显然要更强。
当然了，左右市场表现的一大前提就是价格目前新车透露出的价格是30-40万元区间但是新车上市后的价格一般会有惊喜，借鉴智界S7的定价来看，大咖预计智界R7的起售价大约在28万元左右大咖总结从智界R7目前的信息来看，新车并没有带来颠覆性的新技术，主要还是在智界S7的基础上进行开发，填补目前该品牌空白的轿跑SUV市场。
该车将像小米SU7一样针对年轻群体，目前鸿蒙智行旗下缺乏这一类年轻、运动的产品，这也是新车备受期待的一大原因
