李书福出手？收购高合汽车
点击上面↑“电动知家”关注，记得加☆“星标”！电动知家消息，6月28日，据易车网报道，网传力帆计划收购高合，或打造成下一个赛力斯此时距离高合停工停产已经过去4个多月，其间曾传出一汽、长安、华为等多家公司有意收购或投资高合的消息，但均被辟谣。
值得一提的是，从6月14日起，力帆科技（601777）连涨5个工作日，6月26日更是强势涨停，6月28日也大涨6.6%，似乎正是资本市场对此消息的一个印证。
6月28日下午，针对业界“力帆计划收购高合”传闻，高合汽车方面对财联社记者回应表示，“现阶段无法对任何未达成书面协议的交易和洽谈做任何评价或说明。”
力帆这个名字曾经可以说是家喻户晓，在十几年前的商界可谓盛极一时力帆科技（601777）的前身是力帆实业，1992年以生产摩托车起家，是国内首家A股上市的民营乘用车企业，连续11年上榜中国企业500强然而由于对汽车行业的盲目扩张，加上。
缺乏技术创新，最终导致经营不善债台高筑2020年力帆引入吉利进行破产重组2020年11月，*ST力帆发布了《*ST力帆管理人关于重整计划(草案)之出资人权益调整方案的公告》，宣布满江红股权投资基金取代力帆股份，成为*ST力帆控股股东。
吉利将出资14.7亿元，间接占股14.7%，成为第二大股东至此，力帆科技股权结构发生变化，国有独资的满江红基金成为新控股股东，李书福的吉利科技集团全资控股的重庆江河汇成为第二大股东，国有控股的重庆力帆控股是第三大股东，形成了三足鼎立局面。
上市公司名称由力帆实业，变更为现如今的力帆科技在吉利接盘后，力帆科技不仅业绩回暖摘掉了ST帽子，公司发展也开始步入正轨
公开资料显示，高合汽车的运营主体华人运通成立于2017年其中，于2020年上市的首款车型高合HiPhiX售价高达57万元—80万元，高合汽车由此被行业视作“豪华纯电天花板”2021年和2022年，高合汽车年累计销量分别为4237辆和4349辆。
为提振销量，2023年7月份，高合HiPhiY上市，该车是高合汽车“最便宜”的车型官方数据显示，2023年8月份—10月份，高合HiPhiY分别交付1021辆、1556辆、1606辆此后，高合汽车遭遇产线停产、员工讨薪、供应商讨债等一系列困境。
今年2月19日下午，深陷资金困境的高合汽车向员工下发全员通知，称自2024年2月19日开始，停止下属所有全资及控股子（分）公司的日常运作；全体员工进入停工停产状态；根据各地区情况，一般为 3-6 个月（
高合停止下属公司日常运作）今年2月28日，网传长安汽车洽购高合汽车51%股权，并称已经谈妥，长安出资会带动青岛与沙特资金到位，由此盘活高合汽车对此长安汽车董事长朱华荣表示：“在谈，离‘妥’还远”长安汽车也承认有意收购高合。
不过，此后关于长安收购高合汽车消息就很少再被提及
此后又传出一汽收购高合汽车的消息，知情情人士更称，“双方之间的进度预估是已经签署了框架协议，和当年与沙特签署的类似”而目前来自香港投资机构的战略投资，其目的是保障高合在正式复工复产前让企业能先“转”起来，起到“暖场”的作用。
“最终能和高合谈成的是一汽，且双方谈成的概率很大”知情人士表示，一汽方面在 4 月上旬便已经开启对高合汽车的尽职调查，意在收购前全面了解高合汽车的财务状况、法律关系以及风险因素等但此后就再也没有关于一汽收购高合汽车的相关消息。
5月17日，据外媒报道，iAuto集团与华人运通已经于 5 月 10 日签署全面战略合作协议，iAuto Group拟向高合母公司华人运通投资10亿美元帮助其重建团队并恢复生产对此，高合汽车回应记者称：“双方合作的具体信息以官宣内容为准，更多信息请关注官方渠道的发布。
”对于何时会复工复产，高合表示：“高合一直在努力，不断推进相关工作”
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