10月9日宜昌北站主站房施工现场1100多名工人、20台大型机械同时作业冲刺钢屋盖合龙
目前,该项目已完成主站房混凝土主体结构和东西雨棚混凝土结构、钢结构的施工,钢屋盖整体提升完成80%,预计本月中旬完成合龙。接下来,将全面进入装饰装修和二次结构施工阶段。
从高空俯瞰,宜昌北站的站房型式为线侧+高架候车站型,建筑造型以“两岸连山、高峡平湖,大国重器、山水典藏”为设计理念。车站最高聚集人数5000人,远期高峰小时发送量2942人。
▲效果图。中铁建工提供
▲效果图。中铁建工提供宜昌北站是沿江高铁武汉至宜昌段的终点站也是沿江高铁与多条高铁交会的重要枢纽车站位于夷陵区龙泉镇小鸦公路以北车站总规模共9台20线(含预留4台9线)总建筑面积约8万平方米
▲效果图。中铁建工提供宜昌北站预计2025年9月建成投用届时将串联起长江中游城市群和成渝地区双城经济圈进一步完善长江经济带综合立体交通走廊
▲宜昌北站候车厅效果图。中铁建工提供
▲宜昌北站候车厅检票处效果图。中铁建工提供
▲宜昌北站效果图。中铁建工提供
▲宜昌北站效果图。中铁建工提供福利来啦看夷陵发布 游三峡人家
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来源/湖北日报 夷陵发布原标题:《下一步,装修!宜昌北站最新进展!》